目前新能源汽车技术还不算很成熟广州街头一零跑C11起火，零跑作为是造车新势力，零跑c11毛病多不多是比较让人介怀广州街头一零跑C11起火的，根据车主的反馈，具体有以下几点 1辅助驾驶功能上的缺陷，有时还是比较危险的开启辅助驾驶功能后，当系统检测到左右两边有车辆窜入后，车子会突然进行急刹急停等如果车主稍微不留神，突然整这一；零跑C11是由浙江零跑科技有限公司生产的该公司是一家创新型的智能电动汽车品牌，成立于2015年，总部位于浙江杭州滨江高新开发区其业务范围涉及智能电动汽车整车设计研发制造智能驾驶电机电控电池系统开发，以及基于云计算的车联网解决方案等零跑汽车的创始团队在2015年聚在一起，讨论了未来汽车。

除了天花板级的呼吸健康，极狐阿尔法T5在设计过程中，还模拟了儿童手部和口部可能会触碰到的区域，严格管控114种禁用物质，采用牙胶级材质，实现了内饰“牙胶级啃咬”，对宝宝刚刚出生不久的家庭来说是极度友好的，而这一点零跑C11的用户是可望而不可及的 同时，面对家庭女主孕期的辐射担忧，极狐阿尔法T5还采用了“精准；零跑C11的口碑差可能有以下原因1故障和质量问题用户反映零跑C11存在发动机变速箱电子设备等方面存在故障和质量问题，影响了车辆的使用体验2售后服务不佳用户反映零跑C11的售后服务不够及时和专业，影响了车主的使用体验3公司形象和品牌认知度作为新兴品牌，零跑C11的品牌形象和认知度不高。

陪伴车主25万公里后，底盘质感历久弥新 这台“超能跑”零跑C11纯电，是2020年12月上市的零跑C11尊享版型两年时间过去，这台陪伴车主近25万公里的车型，实测表现如何实际上，这台车子和两年前出厂时一样出色据评测人员讲解，零跑C11纯电的驾驶质感和新车别无二致，不仅悬架避震回弹扎实可靠，通过。

零跑c11是一款备受瞩目的新能源汽车，但是与其广州街头一零跑C11起火他汽车一样，它也有可能出现故障据了解，零跑c11的故障率相对较低，但也不是完全没有故障造成故障的原因可能是多方面的，如使用不当生产过程中的问题等因此，如果您遇到了问题，建议及时联系售后服务，以便更好地解决问题值得注意的是，故障率虽然；零跑C11并不算特别靠谱首先在质量方面，该车型现阶段还做不到让大部分消费者以及车主都满意小毛病还是层出不穷，需要多加改善，其次在辅助驾驶电池管理系统等产品力方面也依旧有着很大的提升空间另外，零跑汽车作为一个造车新势力，想要被大众所接纳和认可，自然也需要经历长久的市场考验，只有达成；日前，我们在互联网上获得一组零跑C10车型的图片，新车将在11月17日开幕的广州车展正式首秀该车要比目前在售的零跑C11尺寸略小一点，预计它的售价在1416万元，要比零跑C11车型的价格略低一点据悉，零跑C10将基于零跑LEAP30“四叶草”架构打造而来，全新的架构在操控方面将有一定程度提升外观方面；假如是需要插入钥匙拧一下的汽车，那点火开关在方向盘右下方假如是一键起动的汽车，那点火开关大多数也在方向盘右下方，也可能在换挡杆附近点火开关其实就是由一种系统开关，通常要使用钥匙来起到开关的作用通常都是可以自由开启或关闭点火线圈的主要电路，也可以适用于其它的电系电路来使用点火开。

有人说，零跑c11的整车表现可以达到30万元汽车的级别的但背后却有不少车主提车后发现了缺点，对此它是的性价比一直备受争议1续航不符 首先就是它的续航问题，此前豪华版和尊享版的续航问题就因受到质疑修改成510km和610km但实际续续航里程基本在400450km左右，冬天续航里程更是会下降至38；我们就以6年的时间做一个周期，算一下增程式电动车的零跑C11与燃油车里面本田CRV的用车成本差距我们以6年6万公里去计算，因为增程式电动车大部分时间都是在用电行驶，所以这款车六年的时间油费与电费大概就是在124万而对于本田CRV这款车，我们也不取极端值，就取一个正常范围内的油耗；以具体案例为证，零跑C11电动车特斯拉Model S以及蔚来ES8等车型都曾发生过自燃事件例如，零跑C11在广州海珠区发生自燃，车辆在未充电且车内无其广州街头一零跑C11起火他电器的情况下突然起火同样，特斯拉Model S在上海某小区地库停放时，无外力冲击和充放电状态下也发生了自燃这些案例表明，自燃风险并非局限于某一特定车。

C11的性能表现非常稳定，没有出现明显的问题或故障同时，车辆的舒适性和智能化配置也得到了用户的广泛认可综上所述，零跑汽车C11在质量方面表现出色，无论是从性能配置还是外观设计上，都展现出了较高的水准对于那些关注新能源汽车的消费者来说，零跑汽车C11无疑是一个值得考虑的选择；春节期间，我决定驾驶零跑C11纯电动车完成一次3000公里的长途旅行，从广州出发回河南老家这次旅行不仅是对零跑C11的一次严峻考验，也是对我自己的一次挑战零跑C11是一款中型SUV，车内空间宽敞舒适，后备箱容量也很大，非常适合长途旅行满电续航显示605公里，对于日常充电焦虑几乎不存在我从广州出发，一；零跑c11为什么口碑这么差因为它作为新能源汽车的造车新势力，口碑一直是比较平庸的其实这也不难理解，放眼整个汽车是市场，目前新能源汽车技术还不算是很成熟的对于电动汽车而言，消费者比较担心的就是质量，对于大牌来说，买不买都是一个比较纠结的问题而对于小众品牌来说，消费者就只会更加谨慎；那么零跑C11增程版的纯电续航能耗表现是如何的呢其实零跑的表现在我们提车后的一段时间内就得到了答案，不过在本次的全城电动驾驶中，我们又得到了一次验证，即同款车型在同样道路环境下的多组纯电续航数据活动当天的广州气温是28°，各组车辆均将车辆的纯电续航里程补充至90%以上，驾驶模式为自定义。